Programa Electoral VOX

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ELECCIONES 2026

Aragon F

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VOX

de febrero de 2026

ELECCIONES 2026 ARAGON 85

Sentido Común

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Índice

Acabar con la estafa del bipartidismo: lucha decidida

contra la corrupción y derogación de todas las leyes ideológicas.........6

Aragón merece más: por unas infraestructuras

dignas y el fin a décadas de pactos del bipartidismo con el separatismo que nos han robado el futuro y la prosperidad. 16

Las familias aragonesas en el centro de todas

las políticas públicas: fomento de la natalidad y lucha contra la despoblación y la emergencia demográfica.........29

Mejorar la sanidad y los servicios públicos de los

aragoneses que el bipartidismo ha destrozado: por unos servicios públicos dignos y de calidad. 47

Ningún aragonés sin una vivienda digna: garantizar

el acceso a la propiedad y el alquiler asequible para jóvenes, familias y trabajadores.........64

Garantizar la igualdad de oportunidades y el

acceso a una educación de calidad y libre de adoctrinamiento.........80

Prioridad nacional en el acceso a todas las ayudas

sociales y lucha decidida contra las políticas de inmigración masiva del bipartidismo que satura nuestros servicios públicos y dispara la inseguridad.........95 3

Sentido Común

Defensa total de nuestro modo de vida en el campo,

de nuestro patrimonio natural, nuestro paisaje y de las ricas tradiciones de Aragón. 108

Defensa decidida del sector primario

y del producto aragonés.........122

Protección de los trabajadores, reindustrialización

de Aragón y soberanía energética frente a la expansión descontrolada de los macroparques de renovables. 135

Fin del despilfarro político: el Gobierno de Aragón

al servicio de los aragoneses. 149

Bajada radical de impuestos y reducción de la

burocracia para que Aragón sea un motor de desarrollo social y económico.........157 4 VOX

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Tamarite

De Litera

Binefar

Almacelo

Aragón

Provincia De

Huesca

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ACABAR CON LA ESTAFA DEL BIPARTIDISMO:

Lucha Decidida Contra La Corrupción Y

Derogación De Todas Las Leyes Ideológicas

En 2023, los aragoneses pidieron un cambio en Aragón para dejar atrás la ruina y la corrupción socialistas. A pesar de los obstáculos del Partido Popular, el compromiso de VOX hizo posible llegar a un acuerdo para lograr el cambio que los aragoneses habían votado. En dicho acuerdo se incluyeron medidas diseñadas para me- jorar la vida de los aragoneses y acabar con la nefasta gestión socialista, tales como recortar el despilfarro político, mejorar los servicios públicos, proteger el sector primario frente al fanatismo climático, proteger nuestros montes y el mundo rural, reducir la burocracia y simplificar la Administración, derogar leyes ideoló- gicas y divisivas como la Ley de Memoria Histórica, bajar los im- puestos, proteger a la familia y fomentar la natalidad, entre otras. A pesar de los logros obtenidos, el Partido Popular se dedicó a entorpecer los acuerdos continuamente y, sólo un año después, por orden de Feijóo y Génova 13, Jorge Azcón traicionó ese acuer- do y prefirió pactar con Pedro Sánchez el reparto de menas e ile- gales en lugar de garantizar la estabilidad y el cambio de la mano de VOX. Esto evidenció que el Partido Popular y el Partido Socialista se niegan a romper los acuerdos que mantienen desde hace años en Bruselas para, entre otros objetivos, fomentar la inmigración masiva, y que VOX es el único partido dispuesto a renunciar a los sillones para no defraudar a los aragoneses que han depositado su confianza en nosotros. 6

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VOX Por desgracia para los aragoneses, el pacto para repartir me- nas no ha sido el único acuerdo del bipartidismo en la presen- te legislatura. Así, mientras VOX denunciaba la corrupción de la mafia socialista en los tribunales, el Partido Popular pactaba con el PSOE el reparto de los vocales del Consejo General del Poder Judicial, del Tribunal Constitucional, del Tribunal de Cuentas, de RTVE y del Defensor del Pueblo, entre otras tantas instituciones de nuestra Nación. Aquí, en Aragón, el bipartidismo también ha llegado a nu- merosos acuerdos, convirtiendo a VOX en la única alternativa a sus políticas ruinosas. Ejemplos como el Proyecto Energético del Maestrazgo; los acuerdos para mantener las subvenciones a los sindicatos corruptos en lugar de aumentar las ayudas a los afec- tados por las lluvias torrenciales en municipios como Azuara, Mo- yuela, Letux, Herrera de los Navarros, Villar de los Navarros, Azaila o Vinaceite; o el mantenimiento de muchas de las leyes divisivas de la izquierda demuestran su voluntad de impedir cualquier tipo de cambio. Así, durante esta legislatura, tanto el Partido Popular como el Partido Socialista han demostrado su empeño en consolidar el fanatismo climático que han impuesto desde Bruselas. Un ejemplo claro es el Proyecto Energético del Maestrazgo, que va a destrozar una comarca entera con un macroproyecto de renovables que nadie quiere -a excepción de los lobbies y el bi- partidismo-, ya que supone la deforestación masiva de la zona. Mientras VOX intentaba detenerlo presentando una denuncia ante la Fiscalía por delito medioambiental, populares y socialis- tas se alinearon con los lobbies de las renovables para aprobar de forma caciquil la mal llamada «Ley de la Energía de Aragón», que impulsará este tipo de proyectos especulativos a espaldas de los aragoneses. 7

Sentido Común

VOX Cabe recordar, además, las numerosas ocasiones en las que el PP se alineó con la izquierda y votó en contra de propuestas de VOX para bajar impuestos, oponiéndose a suprimir el Impues- to de Sucesiones y Donaciones; a rebajar el tramo autonómico del IRPF con medidas orientadas a favorecer la conciliación y la natalidad; a reducir los impuestos que gravan la compra de vi- vienda; a rebajar la tarifa del Impuesto Medioambiental sobre las Aguas Residuales, que penaliza a las familias numerosas; a esta- blecer una fiscalidad diferenciada en el medio rural para comba- tir la despoblación y a impulsar diversas medidas para afrontar la subida de precios y el empobrecimiento social. Hay que destacar que el Partido Popular ya había recogido en su propio programa electoral muchas de estas medidas de sentido común para aliviar la asfixia fiscal de las familias, si bien también es cierto que a es- tas alturas no es ninguna novedad que los populares incumplan sus promesas electorales. VOX es la única garantía para que en Aragón se apliquen las políticas de sentido común que quieren los aragoneses: defensa sin complejos de nuestro campo y nuestra industria, reivindica- ción de las infraestructuras que nos han robado, fin del despilfarro político y bajadas de impuestos, un plan valiente para enfrentar la emergencia demográfica y garantizar el derecho de nuestros jóvenes a formar una familia y tener una vivienda en nuestra tierra, recuperación de la sanidad y del resto de nuestros servicios públi- cos y oposición a la inmigración masiva y descontrolada. Los aragoneses no queremos las migajas del bipartidismo: que- remos que nos dejen trabajar sin impuestos abusivos; que nues- tros agricultores puedan producir como saben hacerlo, sin buró- cratas dictando cada paso; y que nuestros hijos tengan un futuro en la tierra que los vio nacer, sin verse obligados a marcharse al extranjero o a otras regiones de España. 8

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VOX Aragón merece mucho más. Nuestra región siempre se ha en- contrado entre las más leales a España, pero también es una de las más castigadas por el sistema autonómico. El próximo 8 de febre- ro tenemos una oportunidad histórica para recuperar el sentido común y lograr el cambio de rumbo que queremos una mayoría de aragoneses. 1. 2. Medidas: Estableceremos un régimen de tolerancia cero con la co- rrupción y el clientelismo, con incompatibilidades y san- ciones mucho más estricto para aquellos cargos públicos que utilicen su posición con fines partidistas o personales. Perseguiremos la corrupción en todas las administracio- nes y haremos que los socialistas corruptos paguen por todo el daño y el perjuicio que han causado a los arago- neses. 3. 4. La corrupción genera desconfianza y un deterioro institu- cional que perjudica a toda la sociedad. Por ello, ofrece- remos auditorías y protección al denunciante auditaremos de forma exhaustiva los recursos públicos, perseguiremos cualquier conducta corrupta, recuperaremos íntegramen- te los fondos obtenidos de manera ilícita y ofreceremos protección total a los denunciantes de corrupción. La Administración autonómica se personará como parte perjudicada en todos los procesos por corrupción, soli- citará las penas máximas y, tras la condena, exigirá el re- integro total del dinero defraudado hasta el último euro. 9

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VOX Desterraremos de las políticas públicas de Aragón todo el lastre ideológico consolidado por el bipartidismo. Re- visaremos los objetivos estratégicos y operativos de los presupuestos, así como los planes y programas de las dis- tintas consejerías, para orientarlos al servicio de los inte- reses de los españoles y no de los lobbies. Desde el Gobierno de Aragón, combatiremos el fanatismo climático que tanto el PP como el PSOE han impulsado desde Bruselas y tanto daño ha causado a nuestra tierra. El PP votó hasta en seis ocasiones en contra de recha- zar el Pacto Verde Europeo; votó en contra de exigir la suspensión inmediata del acuerdo agrícola entre la UE y Marruecos; y votó en contra de rechazar el acuerdo co- mercial UE-Mercosur. En cambio, VOX siempre defenderá nuestro mundo rural y nuestro sector primario frente a los ataques del fanatismo climático, y blindaremos legalmen- te todas nuestras tradiciones amenazadas. 7. Gracias a VOX, en Aragón hemos superado la Ley de Me- moria Histórica, que pretendía acabar con la reconcilia- ción heredada de nuestros padres y abuelos. Seguiremos protegiendo la concordia y la reconciliación en Aragón frente a las políticas que pretenden reescribir la historia e imponer una verdad oficial que atenta contra la libertad de cátedra y la memoria e intimidad personal y familiar de los españoles. 8. No permitiremos la instrumentalización del pasado para di- vidirnos; al contrario, garantizaremos la libertad para home- najear a todos aquellos que, desde diferentes perspectivas históricas, lucharon por la España que mejor creían para sus hijos y nietos. Gracias a VOX, evitamos que el Gobierno de 10

Sentido Común

VOX 9. 10. Aragón del Partido Popular derribara la Cruz de Bezas, me- diante la denuncia pública de la resolución de la consejería de Medio Ambiente y el recurso contra el acuerdo plenario que ratificó su Ayuntamiento. Revertiremos desde el Gobierno las políticas de memoria histórica que, en los últimos años en Aragón, han supuesto el derribo de cruces y emblemas históricos. Exigiremos la declaración como Bien de Interés Cultural (BIC) de todos los bienes históricos y artísticos amenazados por las leyes de memoria histórica. 11. Restauraremos todo monumento que haya sido derribado o sufrido daños, ya sea por la acción u omisión de vándalos instalados en la Administración u organizados en bandas de extrema izquierda. 12. Impulsaremos iniciativas culturales y educativas, tanto den- tro como fuera de nuestras fronteras, destinadas a combatir la «leyenda negra» y a dar a conocer la gesta de la Corona de Aragón en el Mediterráneo y labor civilizadora del con- junto de España en América, Filipinas y Guinea; en especial, la celebración en Aragón de las Cumbres Iberoamericanas y de los Congresos Internacionales de la Asociación de Aca- demias de la Lengua Española (ASALE). 13. Reformaremos la Ley 3/1999, de 10 de marzo, del Patrimo- nio Cultural Aragonés, y la Ley 3/2013, de 9 de mayo, de uso, protección y promoción de las lenguas y modalidades lin- güísticas propias de Aragón, con el objeto de proteger la li- bertad del español en Aragón y las modalidades lingüísticas propias de Aragón, e impedir interpretaciones interesadas 11

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VOX y artificiales que pervierten el respeto a la libertad de los hablantes. 14. VOX es el partido que más defiende y protege los derechos de las mujeres, y más en contra está de la violencia e in- seguridad creciente que sufren, como consecuencia de las nefastas políticas del bipartidismo. Hay que superar todas las leyes divisivas de la izquierda que el Partido Popular ha consolidado. En concreto, las leyes de género, las cuales, lejos de contribuir eficazmen- te a proteger a las mujeres o reducir el número de vícti- mas, sólo han servido para crear toda una industria del género que ha disparado el despilfarro político y origina- do normas «feministas», que han acabado beneficiando y soltando a violadores y criminales sexuales o desprote- giendo con pulseras defectuosas a mujeres maltratadas mientras se criminaliza a la mitad de la población y se deja a familias enteras desamparadas, expuestas a ser perju- dicadas por el fenómeno creciente de denuncias falsas. En su lugar, aprobaremos leyes y normas que de verdad protejan a las mujeres víctimas de violencia, en especial, a aquellas que sufran maltrato, y que no dejen a ninguna víctima desamparada. El Gobierno de Pedro Sánchez es el mayor enemigo de las mujeres. Además de sacar a violadores de las cár- celes con sus leyes feministas, desde que Pedro Sán- chez es presidente las violaciones han aumentado un 192% en Aragón. Promoveremos el agravamiento de las sanciones penales por agresiones físicas y sexuales a mujeres, y la deportación inmediata de los infractores 12

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VOX de nacionalidad extranjera. El Gobierno de Aragón in- tervendrá como acusación para garantizar la asistencia letrada a las víctimas y en la tramitación de las expulsio- nes. 15. 16. 17. Esta lacra merece la máxima repulsa social y, desde las instituciones de Aragón, implementaremos todas las he- rramientas posibles para combatirla en la esfera educa- tiva, cultural, administrativa, policial, judicial y legislativa. Combatiremos, desde el Gobierno de Aragón, todos los consensos del bipartidismo; en especial, todas las políti- cas relacionadas con la inmigración masiva que amenazan nuestra seguridad, identidad, libertad y prosperidad. Nos comprometemos a acabar con el fanatismo ideológico y con las políticas de «puertas abiertas» que han llenado nuestras calles de inseguridad, especialmente para las mu- jeres aragonesas. Promoveremos la superación de todas las leyes divisivas aprobadas por la izquierda con el fin de proteger de verdad a las mujeres. Las políticas llamadas «de género» han resultado ser un fra- caso en la erradicación de la violencia contra la mujer: con- ducen en la práctica a la desprotección de la mujer en los ámbitos asistenciales o deportivos, llegando a premiar a los agresores según se «autoperciban». Todo este dinero malgastado debe ir destinado a ayudas directas a las mujeres víctimas de violencia -sin interme- diación de lobbies sin escrúpulos cuyo único fin sea el lu- cro- y a partidas presupuestarias policiales y judiciales. 13

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VOX Trabajaremos también en la prevención de esta violen- cia, identificando sus causas y los perfiles criminales repetidos de los agresores para combatirlos con más eficacia 14

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ARAGÓN MERECE MÁS: POR UNAS

Infraestructuras Dignas Y El Fin A Décadas

De Pactos Del Bipartidismo Con El Separatismo

Que Nos Han Robado El Futuro Y La

Prosperidad

Aragón es uno de los grandes perdedoros del Estado de las auto- nomías. El bipartidismo del Partido Popular y del Partido Socialista ha gobernado España durante años mediante pactos con los parti- dos separatistas, castigando a nuestra tierra siempre leal a España. El resultado para Aragón ha sido la negación, de forma sistemática, de unas dignas infraestructuras, necesarias para impulsar el desa- rrollo social y económico de nuestra región. Durante años, el bipartidismo ha privado a Aragón de unas in- fraestructuras dignas y básicas para vertebrar el territorio e im- pulsar su desarrollo social y económico. Pese a su lealtad hacia España, esta tierra ha sido víctima directa del chantaje separatista fruto de pactos con populares y socialistas, quienes han buscado gobernar a España a toda costa y no han dudado en convertir a los aragoneses en españoles de segunda. Populares y socialistas han condenado a Aragón a vivir con in- fraestructuras inconclusas, servicios ferroviarios insuficientes, ca- rreteras secundarias degradadas y un transporte público incapaz de garantizar una conexión efectiva con hospitales y centros sani- tarios, educativos y administrativos, así como con los principales nodos de empleo, perjudicando especialmente a quienes viven en pueblos y comarcas alejadas de las capitales. 16

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VOX De igual forma, ambos son también culpables del profundo des- equilibrio económico y territorial existente entre las provincias ara- gonesas, debido a un reparto desigual de recursos, inversiones e infraestructuras. Teruel es un claro ejemplo de ello, siendo la única capital de provincia de toda España sin conexión directa por autovía con Madrid. También se ha de denunciar el papel desempeñado por los parti- dos regionalistas y otros movimientos oportunistas, los cuales se han aprovechado de la desesperación de los aragoneses para tratar de obtener rédito político y son igualmente responsables de la situación que vive Aragón. Todos hemos visto como, estos últimos años, no han dudado en sostener al Gobierno de Sánchez con sus votos en el Con- greso de los Diputados, incluso en contra de los intereses de Aragón, privándonos de oportunidades, de infraestructuras y de un futuro. Aragón merece mucho más que la traición y el abandono del bi- partidismo. Para ello, es fundamental acabar con la estafa de popula- res y socialistas, que cada campaña electoral se dedican a prometer en Aragón lo que luego olvidan e incumplen cuando les toca gober- nar España. Esta tierra no necesita más promesas incumplidas de quienes solo se acuerdan de ella en campaña electoral y prometen grandes inversiones e infraestructuras que nunca llegan. Aragón no pide privilegios, solamente exige igualdad. Nuestra re- gión, siempre leal a España, necesita unas infraestructuras que con- tribuyan a su cohesión, a conectarla con el resto de la Nación y que nos permitan prosperar con un pleno desarrollo económico y social que garantice un futuro de oportunidades. Es necesaria una visión nacional de las infraestructuras que bus- que la cohesión y la vertebración territorial de todas las regiones y provincias de España; y que asegure la igualdad entre españoles. 17

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VOX Las infraestructuras estratégicas de Aragón no pueden seguir de- pendiendo de los pactos del Partido Popular y del Partido Socialista con separatistas, ni de agendas ideológicas ajenas a la realidad de nuestra tierra. Necesitamos carreteras seguras y completas, ferroca- rriles modernos y fiables, transporte público útil y una planificación logística al servicio del interés nacional, no de los tejemanejes parla- mentarios del bipartidismo. Medidas: 18. Frente al modelo del bipartidismo, conforme el cual se han repartido inversiones en infraestructuras buscando satis- facer las exigencias de los separatistas, defenderemos una planificación nacional de las infraestructuras basada en la cohesión territorial, la utilidad real y la igualdad entre es- pañoles. Las infraestructuras deben servir para vertebrar España, fijar población, impulsar la economía productiva y garantizar los mismos derechos a todos los españoles, con independencia del lugar donde residan.

Aragón cuenta con la peor red autonómica de carreteras de

España en términos de conservación del firme, señalización y seguridad vial. Además, con la ejecución del Plan Extraor- dinario de Carreteras, la situación no ha variado en la gran mayoría de la red ordinaria. Aquellas vías autonómicas que no están incluidas en dicho plan continúan presentando un estado calamitoso. Se estima que nuestra región concentra el 20% de los 100 tramos más peligrosos de España. Con el fin de revertir esta desastrosa situación:

Adoptaremos una política prioritaria y permanente de conservación de la red autonómica de carreteras, con 18

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VOX una asignación presupuestaria estable y suficiente que permita planificar a medio y largo plazo. Garantizaremos que ninguna comarca de Aragón quede relegada o discriminada por quedar fuera de los grandes planes ordinarios o extraordinarios de carreteras. Junto a los programas específicos, pondremos en marcha un plan complementario de conservación y mejora de la red autonómica, basado en criterios objetivos de seguridad, uso y necesidad territorial. Actuaremos sobre los puntos negros, travesías urbanas y tramos con alta siniestralidad de la red viaria aragone- sa, con especial atención a los municipios rurales y de montaña, así como a las carreteras que soportan tráfico pesado. Reforzaremos la vialidad invernal y el mantenimiento or- dinario de las carreteras, de forma especial en las zonas de montaña y en aquellas comarcas que sufren con ma- yor intensidad episodios de nieve, hielo, lluvias intensas o desprendimientos. La falta de medios, planificación o mantenimiento adecuado aísla pueblos, pone en riesgo a conductores y servicios de emergencia y perjudica gra- vemente la actividad económica y turística de amplias zonas de Aragón. 20. Exigiremos al Gobierno de Sánchez un calendario cerrado y vinculante para la finalización completa y urgente de las autovías del Pirineo (A-21 Pamplona-Jaca y A-23), infraes- tructuras esenciales para la seguridad vial y la supervivencia económica de los valles pirenaicos. 19

Sentido Común

VOX 21. 22. Impulsaremos la culminación integral del eje pirenaico N-260 como una vía rápida, continua y segura, capaz de vertebrar todas las comarcas del Pirineo aragonés y de responder a una demanda histórica de sus habitantes. La actual situa- ción de tramos inconexos y carreteras insuficientes frena el desarrollo económico, limita el turismo interior y dificulta la actividad empresarial. Reclamaremos la ejecución inmediata de la circunvala- ción sur de Huesca, una infraestructura clave para cerrar el anillo viario de la capital y mejorar de forma decisiva su 23. funcionalidad logística. Esta actuación es imprescindible para potenciar la Plataforma Logística de Huesca (PLHUS), facilitando el acceso del transporte pesado y reduciendo tiempos y costes para las empresas instaladas y futuras inversiones. Asimismo, la circunvalación sur permitiría una mejor conexión con el Aeropuerto de Huesca-Pirineos. Desde VOX defendemos la necesidad de acabar con el aislamiento de la provincia de Teruel, fruto de cuatro dé- cadas de marginación en materia de infraestructuras de transporte por los sucesivos Gobiernos de España, tanto del PSOE como del PP. Firmes en nuestro compromiso con los turolenses, seguiremos apostando por la construcción de las autovías A-25 y A-40 mediante financiación con pre- supuestos autonómicos, tal y como hicimos en las Cortes de Aragón al presentar nuestro Plan especial de Autovías para Teruel, el cual fue rechazado por populares y socialis- tas. Estas autovías son esenciales para garantizar la cone- xión directa con Madrid, atraer inversión, generar empleo y permitir el desarrollo industrial, logístico y social de la provincia. 20

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VOX Impulsaremos de manera decidida el desdoblamiento y mejora integral del eje A-68 Zaragoza-Alcañiz-Castellón, una infraestructura estratégica para el desarrollo económi- co del Bajo Aragón, el Matarraña y el Bajo Aragón Caspe. Esta vía es imprescindible para garantizar el acceso rápido y seguro a MotorLand Aragón, un motor económico, de- portivo y turístico de referencia internacional que hoy se ve penalizado por una red viaria insuficiente. La A-68 debe convertirse en un corredor de altas capacidades entre el Cantábrico y el Mediterráneo, clave para el transporte de mercancías y para potenciar el hub logístico de Zarago- za, conectándolo eficazmente con los puertos del Medi- terráneo y los mercados del norte de España. Sin este eje, Aragón pierde competitividad logística y oportunidades de inversión. 25. En una región extensa y dispersa como Aragón, el trans- porte público cumple una función esencial para combatir el aislamiento, fijar población y garantizar igualdad de oportu- nidades. Por ello: Trabajaremos para garantizar que el mapa concesional de autobuses interurbanos de Aragón ofrezca servicios útiles, fiables y coordinados, especialmente en el medio rural, donde el transporte público es esencial para la vida diaria. La planificación debe responder a las nece- sidades reales de los aragoneses y no a criterios buro- cráticos, asegurando que todos los municipios cuenten con conexiones dignas y funcionales con sus cabeceras comarcales y capitales de provincia. Estableceremos frecuencias mínimas obligatorias en el transporte interurbano por autobús, garantizando 21

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VOX 26. 27. servicios diarios que permitan a los vecinos desplazarse y regresar en el mismo día. Estas frecuencias deberán asegurar la conexión efectiva con hospitales y centros sanitarios, educativos y administrativos, así como con los principales nodos de empleo. El 5% de la población de Aragón no tiene acceso a una conexión de calidad, ni fija, ni móvil. En zonas como la Co- marca de Calatayud, el Campo de Belchite o el Campo de Daroca, la conexión es tan precaria que sus habitantes de- ben desplazarse varios kilómetros para realizar una simple llamada telefónica o enviar un correo electrónico. Trabaja- remos con el fin de garantizar una cobertura de calidad en todos los núcleos habitados de nuestra región, evitando las zonas sin señal, que comprometan la seguridad y el desa- rrollo de Aragón. El Corredor Cantábrico-Mediterráneo y la Travesía Central del Pirineo constituyen un doble eje de comunicación que vertebraría Aragón de este a oeste y de norte a sur. Por ello, continuaremos exigiendo al Gobierno de Sánchez: La culminación del Corredor Cantábrico-Mediterráneo, con especial atención al eje Zaragoza-Teruel-Sagunto, que actualmente está limitado a una vía única conven- cional en lugar de la proyectada doble vía electrificada. Exigiremos una modernización ferroviaria real y com- pleta de este eje, corrigiendo las graves limitaciones del proyecto actualmente en ejecución. Para que el eje Zara- goza-Teruel-Sagunto sea verdaderamente competitivo en el Corredor Cantábrico-Mediterráneo, es imprescin- dible incrementar su capacidad, mejorar tiempos y ga- rantizar el tráfico fluido de mercancías y pasajeros. 22

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VOX El impulso del proyecto de la Travesía Central del Pirineo (TCP), que complementaría el Corredor Cantábrico-Me- diterráneo. Esta infraestructura supone una oportunidad histórica de desarrollo logístico, industrial y económico, así como un refuerzo de la cohesión territorial y del pa- pel estratégico de España en las comunicaciones trans- pirenaicas. 28. Continuaremos exigiendo al Gobierno de Sánchez que se comprometa con los recursos necesarios en el proyecto de reapertura de la línea internacional de Canfranc, con fecha prevista de finalización en 2028. Se trata de una infraestruc- tura estratégica, tanto en el transporte de mercancías como en el de viajeros. Esta línea debe convertirse en una vía real de conexión internacional que refuerce el papel del Pirineo aragonés, de Huesca y de Zaragoza como eje de intercam- bio económico y turístico. 29. La proximidad entre las ciudades de Huesca y Zaragoza, así como la interrelación social y laboral de ambas poblaciones, exigen unos servicios ferroviarios de calidad, con frecuencias precisas y fiabilidad en sus horarios. Exigiremos al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible la mejora íntegra de los servicios ferroviarios de cercanías entre ambas ciudades, aumentando la frecuencia de los trenes y renovando la flota actual para garantizar un servicio eficiente y cómodo para los usuarios, reduciendo los tiempos de espera. 30. Promoveremos una estrategia logística ferroviaria ambi- ciosa para la provincia de Teruel, partiendo de los aparta- deros ya ejecutados en la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto, pero ampliando su alcance y utilidad real. Teruel no puede limitarse a ser un punto técnico de cruce; debe convertirse 23

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VOX en un nodo logístico ferroviario operativo, capaz de generar actividad económica, empleo y valor añadido, integrándose plenamente en el eje Cantábrico-Mediterráneo y reforzando el papel de Aragón como territorio clave para el transporte de mercancías. 31. El Aeropuerto Huesca-Pirineos se encuentra actualmente infrautilizado, con escasa actividad tras el cese de los vue- los comerciales regulares en 2011. Con el fin de transformar esta infraestructura en un activo estratégico que dinamice el territorio, seguiremos defendiendo la creación de un Cen- tro de Formación y Entrenamiento en Operaciones de Emer- gencias Aéreas, tal y como hicimos con éxito en las Cortes de Aragón en diciembre de 2024. Esta propuesta consoli- daría Aragón como líder en formación aeronáutica especia- lizada, atrayendo talento y empresas, y generaría empleo cualificado. 32. Impulsaremos la coordinación del Aeropuerto de Huesca-Pi- rineos con los servicios de emergencias y protección civil, in- tegrándolo en los dispositivos autonómicos y nacionales de respuesta ante incendios, rescates y emergencias sanitarias. Aragón debe aprovechar esta infraestructura para mejorar la seguridad del territorio, reducir tiempos de intervención y reforzar la capacidad operativa de los servicios públicos. 33. Zaragoza cuenta con una posición estratégica privilegiada y un potente tejido logístico que debe ser plenamente apro- vechado para atraer inversión, generar empleo y reforzar la competitividad de Aragón. Por ello:

Impulsaremos el fortalecimiento del aeropuerto de Zara- goza como uno de los grandes nodos de carga aérea del 24

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VOX sur de Europa, aumentando la capacidad de las termina- les de mercancías, mejorando los accesos y agilizando los procesos logísticos y aduaneros. Apostaremos por una estrategia logística integral que conecte eficazmente el aeropuerto con la red viaria y ferroviaria y consolide a Zaragoza como hub logístico de referencia nacional. Estudiaremos la viabilidad de la creación de una zona franca en el entorno del aeropuerto de Zaragoza vincu- lada al transporte de mercancías, la logística y la trans- formación de valor añadido. 34. Nos opondremos frontalmente a la implantación de las Zo- nas de Bajas Emisiones en Aragón, por tratarse de una me- dida discriminatoria e injusta que perjudica gravemente a familias, trabajadores y empresas. Además, en una región extensa y dispersa como la nuestra, donde el vehículo pri- vado es imprescindible para trabajar, acceder a servicios o desplazarse entre municipios, estas restricciones también suponen un castigo directo al mundo rural. 35. Exigiremos el desarrollo de las infraestructuras hídricas ne- cesarias para el desarrollo de Aragón. Exigiremos un calen- dario detallado para la construcción de infraestructuras ya proyectadas y su puesta en funcionamiento, como los em- balses de Yesa, Mularroya y Almudévar, en la Demarcación Hidrográfica del Ebro. 36. Llevaremos a cabo una restauración hidrológica forestal, con pequeños diques de contención en las riberas de los ríos Ebro, Matarraña, Bergantes, Huerva, Jalón y Piedra. 25

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VOX 37. Exigiremos certeza, calendario y ejecución en las grandes obras de regulación y distribución del Alto Aragón: Yesa no puede convertirse en una obra interminable con sobrecos- tes y nuevas actuaciones sin plazos claros, y el embalse de Almudévar no puede seguir retrasando su puesta en ser- vicio por falta de coordinación,